أنت هنا:إصنعها»مشاريع كبيرة»الطابعة ثلاثية الأبعاد»الطابعة ثلاثية الأبعاد – 08 – التصميم هـ

الطابعة ثلاثية الأبعاد – 08 – التصميم هـ

كتبه الطابعة ثلاثية الأبعاد 7833 كن أول من يعلق
آخر تعديل في الثلاثاء, 08 كانون1/ديسمبر 2020 03:26
الطابعة ثلاثية الأبعاد – 8 – التصميم هـ
قيم الموضوع
(2 أصوات)

هذا الفصل سيشرح لك كيفية إضافة التفاصيل لست قطع أخرى.

 

حالة متقدمة في قص وثقب الأجزاء: المرحلة الثانية

Advanced Cuts and Drilling III

لقد انتهيتَ من قص وتثقيب ثمانية قطع وبقيت عشرة قطع كما ذكرنا سابقاً، ومؤكد أن ما قمتَ به في الفصول السابقة قد أكسبتك خبرة في كيفية أخذ القياسات من المخططات، كما أكسبتك خبرة في كيفية وضع العلامات عن طريق المخطط المطبوع بالحجم الفعلي.

 

هذا الفصل سيشرح لك كيفية إضافة التفاصيل لست قطع أخرى، تذكر أن تأخذ وقتك في عمليات القص ولا تستعجل في العمل. دقق مقاييسك قبل أي عملية تثقيب أو قص، وحين انتهائك من عمليات القص ستكون قد قطعت نصف المسافة حتى تصل على آلة كاملة، لذا خذ وقتك وتجنب الأخطاء.

 

القطعتين الهيكليتين الجانبيتين العلويتين – الأجزاء G وF

Upper Structural Sides – Parts F and G

 

الجزءان F وG متطابقان، وبدون ثقوب مخوشة أسطوانياً، لذا تستطيع أن تجمعهما معاً عن طريق شريط لاصق وتقوم بثقبهما معاً. وأبعادهما كما ذكرنا هي:

3-1/2"×10-1/2"

 

ضع علامات باستخدام أداة حادة على أحد الأجزاء وليكن الجزء F عن طريق مخطط مطبوع بالحجم الفعلي (كما في الشكل 103) وطابق القطعتين كما في الشكل بشريط لاصق من الطرفين.

 

الشكل 104 يوضح حفر ثقوب نافذة بقطر 1/4" على كلاً من الجزأين F وG، وما تبقى هو الثقوب المخصصة لوضع الصواميل البرميلية وهي قطر 7/16" والثقوب الجانبية ذات القطر 1/4".

 

لاحظ أننا استعملنا قلم رصاص لتعليم الخطوط الإضافية التي سوف تقص.

 

استعمل ريش تثقيب بقطر 7/16" لحفر الثقوب المخصصة للصواميل البرميلية كما في الشكل 105 (نحن استعملنا ريشة تثقيب بقطر 13/32" لكي يكون الثقب أضيق قليلاً ليشدّ على الصامولة البرميلية، لكن القطر 7/16" يعمل بشكل جيد).

 

أخيراً، قم بحفر الثقوب الجانبية ذات القطر 1/4" على حواف الجزأين F وG من أجل البراغي الخاصة بالصواميل البرميلية. الشكل 106 يظهر هذه الثقوب، وقد قمنا باستخدام المثقب الضغطي للحصول على دقة أعلى. وقد استعملنا ملزمة صغيرة vise لتثبيت القطع عند تثقيبها.

 

لإنهاء الجزأين F وG استخدم منشار (المنشار الشريطي جيد لهذه المهمة) لقص الخطوط الخارجية والمحددة في المخطط الخاص بهاتين القطعتين، هذا سوف يعطيهم شكلهم المميز كما في المخططات.

 

الشكل 107 يوضح الجزأين F وG من الخشب المعاكس وخشب MDO.

 

كما هو الحال في الكثير من القطع، قد تحتاج إلى توسيع بعض الثقوب أو إضافة مجاري لكي تحصل على توضع جيد للقطع خلال عملية التجميع.

 

وفي الشكل 107 يمكن أن ترى أن بعض الثقوب ذات القطر 1/4" وفي خشب MDO قد تم تمديدها كمجاري.

 

ملاحظة: ستجد فرقاً بسيطاً بين عرض القطعة في الكتاب وعرضها في المخططات، وهو ليس بالفرق الكبير فهو يقع بعد الصفرين بعد الفاصلة عند عمل المقارنة.

الشكل 103: الجزءان F وG سيثقبان معاً باستعمال مخطط مطبوع بالحجم الفعلي

الشكل 104: الجزءان F وG مع الثقوب ذات القطر 1/4"

الشكل 105: الجزءان F وG مع الثقوب المخصصة للصواميل البرميلية

الشكل 106: حفر الثقوب الجانبية على الجزأين F وG

الشكل 107: الجزأين F وG من الخشب المعاكس على اليسار وخشب MDO على اليمين

 

صفيحة المحورين ZY – الجزء D

ZY Plate – Part D

 

صفيحة المحورين ZY ليست بالقطعة الصعبة، وأبعادها هي:

5-3/8"× 7-1/2"

 

وهي تحتوي على ثلاث ثقوب مخوّشة اسطوانياً.

 

الشكل 108 يظهر هذا الجزء معلّم بقلم الرصاص ومثقوب بعدة ثقوب منها ثقوب مخوشة اسطوانياً.

 

الثقوب المخوشة محفورة على عمق 1/4". لاحظ أننا كتبنا حروف X على الأقسام التي ستزُال.

 

الشكل 109 يبين الشكل النهائي للقطعة مع كامل الثقوب بجانب قطعة مقصوصة على آلة CNC حيث أن آلة الـ CNC أضافت بعض الانحناءات الجميلة للقطعة لكنها ليست ضرورية على أية حال.

 

 

الشكل 108: الجزء D يحتوي على ثلاث ثقوب مخوشة اسطوانياً بالإضافة إلى مساحات صغيرة ستزال من القطعة

الشكل 109: الجزء D من الخشب المعاكس على اليسار ومن خشب MDO على اليمين

 

صفيحة محرك المحور X – الجزء R

Y-Axis Motor Mount – Part R

 

الجزء R أو الصفيحة الخشبية الحاملة للمحرك الخطوي الخاص بالمحور الإحداثي Y، أيضاً هذا الجزء بسيط في ثقوبه وتفاصيله. وأبعاده كما ذكرنا هي:

2-1/2" × 3-19/32"

 

بعد تحديد مواقع الثقوب ذات القطر 1/4" تستطيع أن تقوم بالتقاطع بين مراكز الثقوب الأربعة في إيجاد مركز الثقب المركزي الكبير عن طريق رسم خطين يصلان بين مراكز الثقوب الصغيرة كما هو موضح في الشكل 110.

 

احفر الثقوب ذات الأقطار 1/4". لاحظ أنه من أجل الثقب الكبير (الشكل 111) استعملنا ريشة تثقيب بقطر 1-5/8" بدلاً من القطر 1-19/32" والموصوف في المخطط. وهو بذلك أكبر قليلاً.

 

وكما ترى في الشكل 111 أيضاً أننا قمنا برسم خطين لفتح المجرى في هذه القطعة.

 

الشكل 112 يبين الشكل النهائي للقطعة بجانب قطعة من خشب MDO وهذه مقصوصة على ألة CNC والتي أضافت للقطعة انحناءات اختيارية.

 

ملاحظة: أعود وأنوه بأن هذه القطعة ستستخدم لحمل المحرك الخطوي، والأبعاد بين الثقوب التي ذكرها المؤلف في مخطط هذه القطعة تقريباً هي نفسها للمحرك الذي وصفناه سابقاً. لذا تأكد من التطابق بين الثقوب. (المترجم)

الشكل 110: الجزء R معلّم من أجل التثقيب

الشكل 111: الجزء R مع كامل الثقوب

الشكل 112: الجزء R من الخشب المعاكس في الأسفل ومن خشب MDO في الأعلى

 

القِطع الداعمة لمحامل الطاولة– الأجزاء I وJ

Table Bearing Supports – Parts I and J

 

أبعاد هاتين القطعتين هي:

2-1/16" × 6-3/8"

 

وقد يكون الشكل الذي ستحصل عليه فيما بعد شاذاً قليلاً عن أشكال بقية القطع، وقد استعملنا المسطرة في تحديد المواقع بشكل دقيق اعتماداً على لوحة مطبوعة بالحجم الفعلي.

لكن في الحقيقة ما يبسط الأمور أن هاتين القطعتين متماثلتين، أي أنك تستطيع أن تلصقهما معاً عن طريق شريط لاصق، والشكل 113 يبين القطعتين وقد جمعتا معاً وجاهزتا للقص والتثقيب.

 

ملاحظة: إذا رجعت إلى المخطط الخاص بهذه القطع ستجد أن هناك خيارين للشكل النهائي لهذه القطع، الخيار الأول سيحتاج إلى عدد أكبر من عمليات القص، لكن بالمقابل سيمكّنك من طباعة أجسام أكبر بواسطة الطابعة الثلاثية الأبعاد. والخيار الثاني سيتطلب عمليات قص أقل، لكنه سيصغّر من حجم الأجسام التي تستطيع طباعتها بواسطة الطابعة الثلاثية الأبعاد.

 

لقد اخترنا أولاً أن نقوم بتثقيب الثقوب الجانبية ذات القطر 1/4" على حواف القطعتين بواسطة مثقب ضغطي.

الشكل 114 يبين هذه العملية.

 

الخطوة التالية أن تحفر الثقوب ذات القطر 7/16 على وجه الجزأين I وJ.

الشكل 115 يبين الجزأين مع هذه الثقوب (وقد استخدمنا ريشة التثقيب ذات القطر 13/32" لحفر الثقبين ذوي الأقطار 7/16" في أصغر بقليل كي تقوم بضم الصواميل البرميلة جيداً).

 

ثم سنقوم بحفر الثقوب ذات القطر 3/16" معتمدين الخيار الأول المحدد في المخطط، وسنستعمل المنشار الشريطي لقص الحدود الخارجية.

الشكل 116 يوضح الجزأين I وG حيث يتم قصهما بواسطة منشار شريطي، وإذا ألقيت نظرة قريبة ستلاحظ إن الثقبين ذوي الأقطار 3/16 قد تم حفرهما.

 

الشكل 117 يبين الجزأين I وG من الخشب المعاكس مقارنة بنفس القطع مقصوصة على آلة CNC.

 

إن الانحناءات الموجودة على خشب MDO تم إنشاؤها على آلة الـ CNC.

الشكل 113: الجزءان I وJ معلّمان بمراكز الثقوب والحدود الخارجية

الشكل 114: الجزءان I وJ مع الثقوب الجانبية

الشكل 115: الجزءان I وG مثقوبان من أجل الصواميل البرميلية ذات القطر 7/16"

الشكل 116: الجزءان I وG يقصان عن طريق منشار شريطي

الشكل 117: الجزأين I وG من الخشب المعاكس في الأسفل ومن خشب MDO في الأعلى

 

خلاصة الفصل الثامن

الآن تكون قد قمت بإنهاء 14 قطعة، وبإنهائك لـ 4 قطع أخرى تكون قد انتهيت من عمليات القص وأصبحت جاهزاً لعمليات التجميع للطابعة.

 

الفصل التاسع سينهي بقية القطع الخشبية، لذا خذ استراحة وبعد ذلك دعنا ننهي عمليات القص والتثقيب ضمن هذا المشروع.

 

تأليف

 

المـؤلف 1: باتريك هود دانيال (Patrick Hood-Daniel)

المـؤلف 2: جيمس فلويد كيلي (James Floyd Kelly)

ترجمة بتصرف: المهندس إبراهيم حسين أحمد (دمشق – سوريا)


المراجع

 

Printing in Plastic - Build Your Own 3D Printer

 

أضف تعليقا


إصنعها يريد أن يتأكد أنك لست روبوتا، لذلك أحسب ما يلي:

كود امني
تحديث